一、電機車修理(li)工崗位危險源

1、在電(dian)機車運行狀態下檢修。

2、使用(yong)手(shou)錘(chui)、大錘(chui)等工(gong)具野蠻作業。

3、使用(yong)千斤頂(ding)起(qi)重物件。

4、用吊車起吊物(wu)件(jian)和設備(bei)。

5、帶電作(zuo)業。

6、在運行(xing)線路上處理臨時故障。

7、部件(jian)拆裝(zhuang)不按順序、不做(zuo)標記(ji)。

8、檢修后的電機(ji)車沒有做好(hao)記錄。

二、電機車修(xiu)理工崗位禁止行為

（一）起(qi)吊重物識的禁止行為

1、禁止(zhi)千斤頂支(zhi)起重(zhong)(zhong)物重(zhong)(zhong)心偏移。

2、禁止(zhi)起(qi)吊重物(wu)時(shi)，沒有專人指揮，物(wu)件(jian)連接不牢，起(qi)重物(wu)下(xia)站人或在起(qi)吊物(wu)下(xia)行走。

（二）使用工(gong)具的禁止行為(wei)

1、禁止不用專用工具野蠻拆卸。

2、錘頭(tou)松脫、錘頂有毛刺、錘上(shang)有油污、打錘時(shi)不(bu)注意周圍人員(yuan)安全。

（三(san)）作業中其(qi)他禁止行(xing)為

1、禁止(zhi)不穿戴(dai)規定的(de)勞動保護用品(pin)，不檢查施工(gong)環境(jing)安全情況就施工(gong)作(zuo)業。

2、禁止為省時間(jian)，修(xiu)理工趴在運行機車上檢修(xiu)。

3.禁止沒有(you)拉下集電(dian)弓子、沒有(you)驗電(dian)直接碰觸電(dian)氣元件。

4、禁止在運行路(lu)線(xian)上檢修。

5、禁止(zhi)在拆(chai)裝(zhuang)部件時(shi)，不按順序，不逐各做好標(biao)記，憑想像裝(zhuang)配。

6、禁(jin)止檢修(xiu)后的機(ji)車沒有填寫(xie)檢修(xiu)記錄，沒有寫(xie)明(ming)檢修(xiu)日期、檢修(xiu)人、驗收人等記錄。

7、禁(jin)止完工后不清點工具。

三、必(bi)做工作

（一）電機車修(xiu)理(li)工作(zuo)業前必(bi)須做(zuo)到

1、認真(zhen)檢(jian)查(cha)各(ge)種起吊、搬運(yun)、裝卸所用工具(ju)，備齊(qi)所需材料、配件、儀(yi)器、儀(yi)表油脂(zhi)及(ji)其他物(wu)品(pin)。

2、詢問(wen)隊(dui)值班(ban)隊(dui)干和交班(ban)司機(ji)(ji)上(shang)一班(ban)機(ji)(ji)車(che)運轉(zhuan)情況及存在問(wen)題。

3、必(bi)須穿戴規(gui)定的(de)勞動保護用品。

（二）電機車修(xiu)理工作業中必須做到

1、安(an)全作業必須(xu)做(zuo)到(dao)

（1）檢查作(zuo)業必須待車(che)停(ting)穩后進行(xing)。大(da)型(xing)檢修必須在機車(che)庫內進行(xing)，小故障處理(li)可在運(yun)輸線路上進行(xing)，但(dan)要采取必要的(de)措施，防止(zhi)其(qi)他(ta)車(che)輛沖撞檢修車(che)輛人員。

（2）在有架線地點(dian)檢修時，必須(xu)落(luo)下(xia)集電(dian)弓(gong)，拉下(xia)分(fen)區開關，切斷機車(che)架線電(dian)源，蓄電(dian)池(chi)車(che)要拔出電(dian)池(chi)插銷。

（3）修理電(dian)氣設備時，必須切斷電(dian)源進行驗電(dian)，確認無電(dian)后再進行作業(ye)

2、檢查時必須做到

（1）蓄電池電機(ji)車必須在車庫硐室內進(jin)行檢修。

（2）同(tong)一型號的(de)電(dian)機車應用相同(tong)規(gui)格型號的(de)炭刷(shua)。新炭刷(shua)在(zai)(zai)配前(qian)必須要在(zai)(zai)整流子(zi)上或與其相同(tong)圓(yuan)柱面上用細砂紙打磨吻合。

（3）緩沖(chong)裝置（碰頭(tou)）固定可靠，彈(dan)簧無(wu)斷裂(lie)，伸(shen)縮長度不小于30mm，碰頭(tou)銷孔、連接(jie)銷的磨損量(liang)不超過原尺寸(cun)的20%，剛性(xing)碰頭(tou)不超過25%。

（4）軸(zhou)承箱與導向板間隙沿行(xing)車(che)方(fang)向不(bu)(bu)大(da)于5mm,沿車(che)軸(zhou)方(fang)向不(bu)(bu)大(da)于9mm。

（5）車架無(wu)(wu)裂(lie)紋或明顯變(bian)形(xing)，無(wu)(wu)嚴(yan)重繡(xiu)，側面(mian)及頂板(ban)凸凹深度(du)不超過30mm。

（6）閘(zha)瓦磨損余厚不小于10mm,同(tong)一制動桿兩閘(zha)瓦的厚度(du)差不大于10mm,閘(zha)瓦與車輪踏面間隙為3-5mm。

（7）照明(ming)燈齊(qi)全明(ming)亮，照明(ming)有(you)效光距不小于40m。

（8）警鈴（笛）完全，聲音(yin)宏亮(liang)，音(yin)響(xiang)距離不小于40m。

（9）機電檢修(xiu)質量(liang)必須(xu)符合《煤礦(kuang)機電設備檢修(xiu)質量(liang)標準》

(三)電(dian)機車修理(li)工作業(ye)結束時必須做到

1、檢修機(ji)車必須經(jing)過試運轉合格后，方可正式運行。

2、清(qing)理工(gong)作(zuo)現(xian)(xian)場，做到(dao)文明整潔，離(li)開現(xian)(xian)場前要(yao)切斷有關的風水、電源。

3、清點(dian)所用的(de)工具(ju)和剩(sheng)余的(de)零(ling)配件有無丟失。

4、按規定要求認真填寫當班(ban)檢(jian)修情況(kuang)及存在問題(ti)記錄。

四、崗位必知基本知識

1、電瓶車的車架(jia)有(you)何標準？

答：車架無(wu)裂紋或明顯變(bian)形，無(wu)嚴重銹蝕(shi)，側(ce)板(ban)及頂板(ban)凹凸深度不超過30mm。

2、電瓶車的(de)緩沖裝(zhuang)置有何標準(zhun)？

答：緩沖(chong)裝置（碰(peng)頭(tou)）固定牢靠，彈(dan)簧(huang)無斷裂，伸縮(suo)長度不(bu)小于30mm，連接裝置可靠，碰(peng)頭(tou)銷(xiao)孔，連接銷(xiao)的磨損(sun)量不(bu)超過(guo)原尺寸的20％，剛性(xing)碰(peng)頭(tou)不(bu)超過(guo)25％。

3、電機車的(de)輪箍有何(he)標準(zhun)？

答(da)：輪箍(gu)（車輪）踏面磨損余(yu)厚不小于原厚度的50％，踏面凹槽深度不超過5mm。

4、電(dian)機(ji)車(che)的輪緣(yuan)有何標準(zhun)？

答：輪緣(yuan)高度(du)不超(chao)過30mm，輪緣(yuan)厚度(du)磨(mo)損不超(chao)過厚度(du)的30％。

5、電機車(che)車(che)輪直徑有(you)何要求？

答：同一(yi)軸(zhou)兩車輪(lun)直徑差(cha)不(bu)超過2mm,前后輪(lun)對直徑差(cha)不(bu)超過4mm。

6、電機車(che)車(che)軸有何標準？

答：車(che)軸(zhou)不得(de)有裂紋，劃(hua)痕深度不超過(guo)2.5mm，軸(zhou)頸磨(mo)損量不超過(guo)原直徑(jing)的(de)5％。

7、電(dian)機車齒輪箱有何(he)標準？

答(da)：齒輪(lun)箱(xiang)固(gu)定牢(lao)固(gu)，無損壞，不漏油。

8、軸承箱與導向(xiang)板(ban)間隙有何標準？

答：軸承箱與導向板間隙沿行車方(fang)(fang)向不大于(yu)5mm，每車軸方(fang)(fang)向不大于(yu)9mm。

9、電機車抱閘式制(zhi)動裝(zhuang)置(zhi)的閘帶有(you)何要求？

答(da)：抱閘(zha)式制動裝置(zhi)閘(zha)帶磨損余(yu)厚不小于(yu)3mm，閘(zha)帶與閘(zha)輪的(de)間隙為2-3mm，閘(zha)帶無斷裂(lie)，銅鉚釘(ding)牢固(gu)，彈(dan)簧不失(shi)效。

10、電機車撤砂裝置有(you)何要求？

答：撤砂裝置(zhi)靈活可(ke)靠，砂管暢通，管口對準軌面中心，沙子(zi)干燥充足。

11、電機車觸頭，接(jie)觸片有(you)何要求？

答：觸(chu)頭、接觸(chu)片、連接線應(ying)緊固，觸(chu)頭接觸(chu)面積不小于(yu)60％，接觸(chu)壓力為15-30N。

12、電(dian)機(ji)車電(dian)阻(zu)器有何標準？

答：電阻(zu)器接線牢固無(wu)松動(dong)，電阻(zu)元件無(wu)變形及(ji)裂紋，絕緣管（板）無(wu)嚴重斷裂，絕緣電阻(zu)不低于(yu)0.5兆歐姆。

13、電(dian)機車照明燈有何(he)要求(qiu)？

答：照明(ming)(ming)燈(deng)齊全明(ming)(ming)亮(liang)，照明(ming)(ming)有效光距(ju)離(li)不小于(yu)40m。

14、電機車(che)的(de)警鈴(ling)有何要(yao)求(qiu)？

答(da)：警鈴完整，聲音(yin)清晰宏亮，音(yin)響距(ju)離大于(yu)40m。

15、電機車運送爆(bao)破材料或(huo)大(da)型材料時的速度(du)有何規定？

答：不得超(chao)過2米/秒。

17、列車制動距離(li)有何規定？

答：運人時不得超過(guo)20米，運送(song)物料時不得超過(guo)40米。

18、檢修蓄電池(chi)機車的電氣設(she)備有何要求？

答：井下蓄電(dian)(dian)池(chi)機車(che)的電(dian)(dian)氣設(she)備只允許在車(che)庫內(nei)打開檢(jian)修(xiu)。

19、檢修完畢后應(ying)做到(dao)哪些？

答：檢(jian)修(xiu)(xiu)機車經試(shi)運轉合格后要填寫檢(jian)修(xiu)(xiu)記錄，寫明檢(jian)修(xiu)(xiu)日期、檢(jian)修(xiu)(xiu)部位檢(jian)修(xiu)(xiu)人，驗(yan)收人等(deng)有關內容。

20、電機(ji)車觸(chu)頭修整有何要求(qiu)？

答：觸頭燒損修(xiu)整后余量不小于原厚度(du)的50％，連接線斷絲(si)不超過25％。

21、電機車(che)對插銷連(lian)接(jie)時有(you)何(he)要(yao)求(qiu)？

答：插銷(xiao)連接器零件(jian)齊全(quan)、插接良好、閉鎖可靠、無嚴重燒痕，隔(ge)爆(bao)行插銷(xiao)的(de)隔(ge)爆(bao)面接線符合規定。

22、電機車閘(zha)瓦磨損到什么程度下(xia)必須更換？

答：余厚10mm。

23、緊閘時(shi)與車(che)輪接(jie)觸面積有(you)何規定？

答(da)：接觸面(mian)積(ji)小于(yu)60％。

24、電機車機械部分(fen)由哪些組成？

答：車架、走形(xing)部件(jian)、制動裝置、撤砂裝置、司機室等部件(jian)組成。

25、電機車電氣部分(fen)結(jie)構由哪(na)些組成？

答：有電源裝置、司機控(kong)制(zhi)器、電阻器、牽引(yin)電動機、照明燈、電壓(ya)表、電池容量指示(shi)計等(deng)組成。

26、工作前必須做到哪些？

答：認真檢查各種(zhong)起吊、搬運(yun)、裝卸所用的(de)工(gong)具，備齊所需材(cai)料、配件。

27、完工后必須做到(dao)哪些(xie)？

答：（1）檢查(cha)機(ji)車必須經試運轉(zhuan)合(he)格后方可正(zheng)式運行。（2）清理工(gong)作(zuo)現場，要(yao)做文(wen)明(ming)整(zheng)潔，離開現場前(qian)要(yao)切斷有(you)關(guan)的風水電源。

28、維修電機車時應注意什么？

答：在井(jing)下修(xiu)理機(ji)(ji)車(che)應(ying)注意周圍(wei)的巷幫及頂板是(shi)否完好，不要(yao)在錨桿上起吊機(ji)(ji)車(che)，以(yi)免(mian)發生冒落事(shi)故。

29、對修理機車的地點時如何規定的？

答：檢(jian)修一般在機車(che)庫內(nei)進行，臨時小(xiao)故障處理可在運行線路上進行，但要采取(qu)措(cuo)施，防(fang)止其他車(che)輛沖撞檢(jian)修車(che)輛及(ji)檢(jian)修人員。

30、電機車警鈴達到什么標(biao)準為合格？

答：（1）聲(sheng)音清晰洪亮。（2）聲(sheng)響距離大于40m。

31、電機車(che)的電阻器完好標準(zhun)？

答：電阻(zu)器(qi)連接牢固無(wu)松動(dong)，電阻(zu)元(yuan)件無(wu)變(bian)形及裂(lie)紋；絕緣(yuan)管（板）無(wu)嚴重斷裂(lie)，絕緣(yuan)電阻(zu)不(bu)低于0.5歐姆(mu)。

32、控制器觸(chu)頭接觸(chu)面積多(duo)少為(wei)合格？

答：接觸面(mian)積不(bu)小于60%。

33、電(dian)機車輪對摩擦到什(shen)么標(biao)準必須更換？

答：（1）論對(dui)面磨損余(yu)厚小于原厚50%。（2）輪(lun)面凹槽深度超過5mm。

34、電機車(che)閘瓦與輪對接觸面(mian)積不(bu)少(shao)于(yu)多(duo)少(shao)？

答：不少于60%。

35、湖南電機車主要結構？

答：車(che)架、輪對、軸承箱、電動(dong)機(ji)、控制器、制動(dong)裝(zhuang)置、傳動(dong)裝(zhuang)置、撒砂裝(zhuang)置及(ji)連接(jie)裝(zhuang)置等(deng)。

36、井下(xia)架線電機車更高直(zhi)流電壓限制(zhi)多少范圍？

答(da)：更(geng)高不得超過600V，目前井下使用的(de)是550V。

37、車架(jia)的側板及頂板凸凹深度(du)不超過多(duo)少(shao)mm為(wei)合格？

答：不超過直徑(jing)的(de)5%。

38、輪(lun)對的軸頸(jing)磨損量不超過原直徑的多少為合格？

答(da)：不超過原直(zhi)徑的5%。

39、抱閘式制(zhi)動(dong)裝置，閘帶磨(mo)損到(dao)什么程度(du)必須更換？

答(da)：磨損余厚(hou)不小于3mm.

40、電機車傳動裝置多長時間需(xu)更換潤滑油？

答(da)：至少(shao)一個月一次(ci)，使用50#機械油。

41、被(bei)檢修的機車(che)停穩后，如(ru)何操作？

答(da)：要(yao)用止輪器(qi)、木(mu)楔等將車(che)(che)停穩。架線機車(che)(che)要(yao)落下集電器(qi)，拉開總開關(guan)，切(qie)斷機車(che)(che)架線電源。

42、閘瓦(wa)與車輪面間隙(xi)是(shi)多少？

答：3—5mm.