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江(jiang)西CTY8防(fang)爆特殊(shu)型(xing)蓄電(dian)池電(dian)機(ji)車(che)-湖南電(dian)機(ji)車(che)
江西CTY12防爆特殊型蓄電(dian)池電(dian)機車(che)-湖南變頻電(dian)機車(che)
江西(xi)CTL12防爆(bao)特殊(shu)型蓄電(dian)池(chi)電(dian)機車-湖南蓄電(dian)池(chi)式電(dian)機車
江西CTY5防爆特殊型蓄(xu)電池電機車-湖南(nan)架線式電機車
江西(xi)CTL8防爆特(te)殊型蓄(xu)電(dian)池電(dian)機車(che)-湖南(nan)電(dian)機車(che)
Quality for Survival, Honesty for Development
湘潭南方電機車制造有限公司是礦山、隧道工程用窄軌電機車專業(ye)生(sheng)產廠家。公(gong)司(si)坐落于(yu)(yu)一(yi)(yi)代偉人毛澤東的故鄉——湖南湘潭縣,地(di)處(chu)長株潭“兩型(xing)社(she)會”試(shi)驗區核(he)心(xin)位置,公(gong)司(si)注(zhu)冊資金3208萬元,是一(yi)(yi)家擁有自營進(jin)出口(kou)權,專業(ye)致(zhi)力于(yu)(yu)礦山機(ji)車(che)與礦山設(she)(she)備(bei)研發(fa)和制造(zao)的高新(xin)技(ji)術(shu)企業(ye)。公(gong)司(si)創(chuang)建于(yu)(yu)二十(shi)世紀八十(shi)年代初期(qi)公(gong)司(si)占地(di)面(mian)積五十(shi)多畝,擁有現代化生(sheng)產廠房(fang)一(yi)(yi)萬五千余平(ping)(ping)方米,試(shi)驗中(zhong)(zhong)心(xin)兩個和全套專業(ye)試(shi)車(che)平(ping)(ping)臺及軌道,各類加(jia)工(gong)設(she)(she)備(bei)、檢(jian)驗設(she)(she)備(bei)120余臺,員工(gong)60余人,其中(zhong)(zhong)具有中(zhong)(zhong)******技(ji)術(shu)職稱人員20余人,研發(fa)、制造(zao)及其售后條件(jian)完(wan)備(bei)。
公司主要生產2.5T——45T蓄電池式電機車、1.5T——30T架線式電機車、變頻電機車、軌道交通(tong)施工電瓶車(che)及后配備設備等。公司屬(shu)******高(gao)新(xin)技術(shu)企(qi)業(ye)、******礦用窄軌電機(ji)車(che)行業(ye)技術(shu)標準起草單位,中(zhong)國電器工業(ye)協會理事單位,中(zhong)國煤(mei)炭機(ji)械工業(ye)協會會員單位,安全生產(chan)標準化三級企(qi)業(ye),湘(xiang)潭市(shi)礦山裝(zhuang)備協會理事單位,******安全許可的各類防爆隔(ge)爆電機(ji)車(che)重點制造廠(chang)商。
Full range of products
Independent production
Best seller for many years
Full range of products
Complete qualifications
大產品優勢
工廠經營多年,生產穩定質(zhi)量(liang)(liang)可靠,倉庫面(mian)積大,庫存充足,滿足所有客戶(hu)量(liang)(liang)的(de)需求
輕松(song)應對上游停(ting)產給終(zhong)端客戶帶來的(de)影響
公司占地面積五十多畝,擁有現代化生產廠房一萬五千余平方米,試驗(yan)中(zhong)心兩個和全套專業試車平臺(tai)及軌道,各(ge)類加工設(she)備、檢驗(yan)設(she)備120余臺(tai)
員(yuan)工(gong)150余(yu)人(ren)(ren),其(qi)中具(ju)有中高 級技術職稱人(ren)(ren)員(yuan)50余(yu)人(ren)(ren),研發、制造及其(qi)售后條件完(wan)備。
公(gong)司(si)被中國(guo)煤炭物產集團公(gong)司(si)審定為全國(guo)煤炭行(xing)業機電設備定點生產企業; 2004年通過國(guo) 家ISO9001:2000質(zhi)量認(ren)證
并于2009年由(you)中國(guo)質量(liang)認證(zheng)中心按照ISO9001:2008標(biao)準通過換版認證(zheng)。
目前(qian),公司生產的防(fang)爆(bao)特(te)殊型蓄電(dian)池電(dian)機車和工礦架(jia)線式(shi)電(dian)機車調(diao)速系統采用的是自行(xing)設(she)計的第二(er)代(dai)IGBT智 能控制(zhi)器和變頻調(diao)速控制(zhi)器,其(qi)關(guan)鍵技術已(yi)申報國 家專(zhuan)利
該(gai)智能控制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)彌補了原電阻調(diao)速(su)控制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)和(he)(he)(he)第(di) 一代斬波調(diao)速(su)控制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)的缺(que)陷和(he)(he)(he)不足,投入市場(chang)后深受用戶的信(xin)賴和(he)(he)(he)好評。
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Customer case
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2024/03礦(kuang)(kuang)用電機車(che)(che)主要(yao)用于井(jing)下運輸(shu)大巷和(he)地面的(de)(de)長距(ju)離運輸(shu)。它相當于鐵路運輸(shu)中(zhong)的(de)(de)電氣(qi)機車(che)(che)頭,牽引著由礦(kuang)(kuang)車(che)(che)或(huo)人車(che)(che)組成(cheng)的(de)(de)列車(che)(che)在軌道上(shang)行走,完成(cheng)對煤炭(tan)、矸石(shi)、材料、設備、人員(yuan)的(de)(de)運送的(de)(de)電機車(che)(che)稱為礦(kuang)(kuang)用電機車(che)(che)。 礦(kuang)(kuang)用電...
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2024/02架(jia)(jia)線(xian)式電機(ji)車(che)(che),也被(bei)稱為架(jia)(jia)空線(xian)電機(ji)車(che)(che)或接(jie)(jie)觸(chu)網(wang)電機(ji)車(che)(che),是一種(zhong)廣(guang)泛應用(yong)于礦(kuang)山(shan)、工廠和(he)其他工業環(huan)境中的軌(gui)道運(yun)輸設備。這種(zhong)電機(ji)車(che)(che)通過集電弓從(cong)(cong)架(jia)(jia)空的接(jie)(jie)觸(chu)網(wang)獲取電能(neng),驅動電機(ji)運(yun)轉(zhuan),從(cong)(cong)而實現運(yun)輸任務(wu)。以下是對架(jia)(jia)線(xian)...
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2024/01隨著(zhu)工(gong)(gong)程(cheng)運(yun)(yun)輸需求的(de)(de)日益(yi)增長,對于更高 效、更環保的(de)(de)運(yun)(yun)輸工(gong)(gong)具(ju)的(de)(de)需求也日益(yi)迫(po)切。變頻電(dian)機(ji)車作為一種新(xin)型的(de)(de)工(gong)(gong)程(cheng)運(yun)(yun)輸工(gong)(gong)具(ju),以其獨 特的(de)(de)優勢和強大(da)的(de)(de)功(gong)能,正逐(zhu)漸(jian)成為工(gong)(gong)程(cheng)運(yun)(yun)輸領域的(de)(de)未來(lai)之星。 變頻電(dian)機(ji)車采用先(xian)進...
礦用(yong)電機車(che)主(zhu)要用(yong)于井下運輸大(da)巷和地面的(de)(de)長距離運輸。它相(xiang)當于鐵路運輸中(zhong)的(de)(de)電氣機車(che)頭(tou),牽引著由(you)礦車(che)或人(ren)車(che)組(zu)成的(de)(de)列車(che)在軌道(dao)上行走,完成對(dui)煤炭、矸石、材料、設備、人(ren)員(yuan)的(de)(de)運送的(de)(de)電機車(che)稱為礦用(yong)電機車(che)。 礦用(yong)電...
架(jia)線式電(dian)機(ji)車,也被稱為架(jia)空線電(dian)機(ji)車或接(jie)觸(chu)網(wang)電(dian)機(ji)車,是一種廣(guang)泛應(ying)用于礦山、工(gong)廠和其(qi)他工(gong)業環境中(zhong)的(de)(de)軌道運(yun)輸(shu)設備。這(zhe)種電(dian)機(ji)車通過集電(dian)弓(gong)從架(jia)空的(de)(de)接(jie)觸(chu)網(wang)獲取電(dian)能,驅動電(dian)機(ji)運(yun)轉,從而實現運(yun)輸(shu)任務(wu)。以下是對架(jia)線...
隨著(zhu)工程運輸(shu)(shu)需求的(de)(de)(de)日(ri)益增長,對于更高(gao) 效、更環保的(de)(de)(de)運輸(shu)(shu)工具(ju)的(de)(de)(de)需求也日(ri)益迫切(qie)。變頻電(dian)機(ji)車(che)(che)作為一種新型的(de)(de)(de)工程運輸(shu)(shu)工具(ju),以其(qi)獨 特的(de)(de)(de)優勢(shi)和強(qiang)大的(de)(de)(de)功能,正逐(zhu)漸成為工程運輸(shu)(shu)領域的(de)(de)(de)未來之星。 變頻電(dian)機(ji)車(che)(che)采用先進...
蓄(xu)電(dian)(dian)池式(shi)電(dian)(dian)機車(che),無火花引(yin)爆(bao)危險(xian),適合在有瓦斯的礦(kuang)井使(shi)用(yong)。蓄(xu)電(dian)(dian)池式(shi)電(dian)(dian)機車(che)主(zhu)要供各種隧(sui)道(dao)工(gong)程或基建工(gong)地牽(qian)引(yin)礦(kuang)車(che)或運(yun)輸土(tu)石(shi)、器(qi)材(cai)、人(ren)員(yuan)之用(yong)。產品介(jie)紹 蓄(xu)電(dian)(dian)池式(shi)電(dian)(dian)機車(che)是軌道(dao)車(che)輛運(yun)輸的一種牽(qian)引(yin)設備,動力是利...
礦用電機(ji)車是礦山生(sheng)產過程中重要的(de)(de)運輸工(gong)具。其應用改 善了(le)煤(mei)礦職工(gong)的(de)(de)工(gong)作環(huan)境,減小工(gong)人(ren)的(de)(de)勞動強度,但在日常(chang)的(de)(de)使用中,也存在一些常(chang)見的(de)(de)機(ji)械故障。當機(ji)車工(gong)作出現異常(chang)時,應立(li)即找專業維修(xiu)人(ren)員(yuan)處理(li),維修(xiu)工(gong)作人(ren)...
1、電(dian)機(ji)車(che)必(bi) 須(xu)有完整的安 全裝置,鈴、燈、防護(hu)罩、制(zhi)動閘、聯接器和漏電(dian)、電(dian)路(lu)保護(hu)裝置,任何一項不正(zheng)常均不得運(yun)行。2、開車(che)前(qian),必(bi) 須(xu)進(jin)行前(qian)后檢查,發(fa)出(chu)信號,以免(mian)傷人或(huo)壓斷各種管路(lu)、線路(lu)。3、電(dian)機(ji)車(che)司機(ji)必(bi) 須(xu)...
湖南(nan)(nan)架(jia)線式電機(ji)車(che)(che)組成部(bu)分: 湖南(nan)(nan)架(jia)線式電機(ji)車(che)(che)由由機(ji)械(xie)部(bu)分和(he)電氣部(bu)分組成。其中機(ji)械(xie)部(bu)分包括:車(che)(che)架(jia)、輪對(dui)、軸(zhou)承箱、彈簧托架(jia)、制動裝置、撒砂(sha)裝置、連接緩(huan)沖裝置等。1.車(che)(che)架(jia) 車(che)(che)架(jia)是機(ji)車(che)(che)的整體框架(jia)。除了輪對(dui)和(he)軸(zhou)...
湖南架(jia)線(xian)(xian)式(shi)電(dian)機車組成部(bu)分(fen): 湖南架(jia)線(xian)(xian)式(shi)電(dian)機車由由機械(xie)部(bu)分(fen)和電(dian)氣部(bu)分(fen)組成。機械(xie)部(bu)分(fen)包括:車架(jia)、輪(lun)對(dui)、軸承箱(xiang)、彈簧托架(jia)、制動裝(zhuang)置(zhi)、撒砂裝(zhuang)置(zhi)、連(lian)接緩沖(chong)裝(zhuang)置(zhi)等。電(dian)氣部(bu)分(fen)包括:直(zhi)流串激電(dian)動機、控制器、電(dian)阻(zu)箱(xiang)...
隨著煤炭行(xing)業(ye)的(de)發(fa)(fa)展和進步(bu),各種礦用(yong)(yong)電機(ji)(ji)車在煤炭開采方面發(fa)(fa)揮(hui)著重要的(de)作用(yong)(yong)。湖南蓄電池式電機(ji)(ji)車就是(shi)礦用(yong)(yong)電機(ji)(ji)車類型當中的(de)一種,它主要肩負(fu)著運輸礦物(wu)質的(de)重任(ren),特別適用(yong)(yong)于一些道路不(bu)規則、不(bu)平(ping)整的(de)煤炭運輸。下(xia)面本...
湖(hu)南(nan)變頻電(dian)機(ji)車(che)(che)的(de)(de)(de)劃分依(yi)據是其調(diao)速(su)(su)方式,也就是變頻調(diao)速(su)(su)。那湖(hu)南(nan)變頻電(dian)機(ji)車(che)(che)與(yu)其他(ta)(ta)電(dian)機(ji)車(che)(che)的(de)(de)(de)區別(bie)就是調(diao)速(su)(su)方式嗎?不是的(de)(de)(de),調(diao)速(su)(su)方式只是表(biao)面(mian)上的(de)(de)(de)區別(bie),變頻電(dian)機(ji)車(che)(che)與(yu)其他(ta)(ta)電(dian)機(ji)車(che)(che)的(de)(de)(de)區別(bie)實(shi)際上在于電(dian)機(ji)。因為相關的(de)(de)(de)技術與(yu)運...
湖南架(jia)(jia)線(xian)式(shi)電(dian)機車(che)(che)的(de)(de)運行(xing)速(su)率與機車(che)(che)的(de)(de)制動距離(li)存(cun)在著(zhu)必然(ran)聯系。即運行(xing)速(su)度越(yue)快(kuai),制動距離(li)越(yue)大。因此(ci),為了(le)保障湖南架(jia)(jia)線(xian)式(shi)電(dian)機車(che)(che)有充足(zu)的(de)(de)安 全制動距離(li),對架(jia)(jia)線(xian)式(shi)電(dian)機車(che)(che)的(de)(de)運行(xing)速(su)率做出了(le)明確(que)要求。在《煤礦安 全規程》...
湖(hu)(hu)南變頻電機(ji)車(che)是采(cai)用變頻調(diao)速與交流電機(ji)的電機(ji)車(che),之前說變頻電機(ji)車(che)有(you)時也會被稱為交流電機(ji)車(che)。那么有(you)些客戶又(you)有(you)新的疑(yi)問(wen)了(le),二(er)者(zhe)是一樣的嗎?它們之間有(you)沒有(you)什(shen)么區別(bie)? 其實二(er)者(zhe)的區別(bie)在湖(hu)(hu)南變頻電機(ji)車(che)的定義(yi)...