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云(yun)南CTY8防爆特殊(shu)型蓄電池電機(ji)車(che)-湖南電機(ji)車(che)
云南CTY12防爆特殊型蓄電(dian)(dian)池電(dian)(dian)機(ji)車-湖南變(bian)頻電(dian)(dian)機(ji)車
云南(nan)CTL12防爆(bao)特殊型蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)電(dian)(dian)機(ji)車-湖南(nan)蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)式電(dian)(dian)機(ji)車
云南CTY5防(fang)爆特(te)殊型蓄電池電機車-湖南架線(xian)式(shi)電機車
云南CTL8防(fang)爆特殊型蓄電(dian)池電(dian)機車-湖南電(dian)機車
Quality for Survival, Honesty for Development
湘潭南方電機車制造有限公司是礦山、隧道工程用窄軌電機車專業生產廠(chang)家。公(gong)司(si)(si)坐落于(yu)一代偉人毛澤東(dong)的(de)故(gu)鄉——湖南湘潭縣,地處長株(zhu)潭“兩(liang)型社(she)會(hui)”試(shi)驗區核心位置(zhi),公(gong)司(si)(si)注冊資金3208萬(wan)元(yuan),是一家擁有自營進出口權,專業致力于(yu)礦山(shan)機車與礦山(shan)設(she)(she)備(bei)研(yan)(yan)發(fa)(fa)和制造的(de)高新(xin)技術企業。公(gong)司(si)(si)創建于(yu)二十(shi)世紀八十(shi)年代初(chu)期公(gong)司(si)(si)占地面積五(wu)十(shi)多畝,擁有現代化生產廠(chang)房一萬(wan)五(wu)千余平方米,試(shi)驗中(zhong)(zhong)心兩(liang)個和全(quan)套專業試(shi)車平臺及軌道,各(ge)類加工設(she)(she)備(bei)、檢驗設(she)(she)備(bei)120余臺,員工60余人,其(qi)中(zhong)(zhong)具有中(zhong)(zhong)******技術職稱(cheng)人員20余人,研(yan)(yan)發(fa)(fa)、制造及其(qi)售(shou)后(hou)條件完備(bei)。
公司主要生產2.5T——45T蓄電池式電機車、1.5T——30T架線式電機車、變頻電機車、軌道(dao)交通(tong)施工電瓶車及后配備設備等。公司屬******高新技術(shu)企業、******礦(kuang)用窄軌電機車行業技術(shu)標準起草單(dan)位(wei),中國(guo)電器工業協(xie)會(hui)理事單(dan)位(wei),中國(guo)煤炭機械工業協(xie)會(hui)會(hui)員單(dan)位(wei),安全(quan)生產標準化三級企業,湘潭市礦(kuang)山裝備協(xie)會(hui)理事單(dan)位(wei),******安全(quan)許可的各類防爆隔爆電機車重點制造廠商。
Full range of products
Independent production
Best seller for many years
Full range of products
Complete qualifications
大產品優勢
工廠經營多年,生產穩(wen)定質量可靠,倉(cang)庫(ku)面(mian)積大(da),庫(ku)存充足,滿足所有(you)客戶量的需求(qiu)
輕松應對(dui)上游停產(chan)給終端客戶帶(dai)來的影響
公司占地面積(ji)五(wu)十多畝,擁有(you)現代化生產廠房一萬五(wu)千余(yu)平(ping)方米,試(shi)(shi)驗中(zhong)心(xin)兩個(ge)和全套專業試(shi)(shi)車平(ping)臺(tai)及(ji)軌道,各類加工設備、檢驗設備120余(yu)臺(tai)
員工150余人(ren),其(qi)中具有中高 級技術(shu)職(zhi)稱(cheng)人(ren)員50余人(ren),研發、制(zhi)造及其(qi)售后(hou)條件完備。
公(gong)(gong)司被(bei)中國(guo)煤(mei)炭物產(chan)集團(tuan)公(gong)(gong)司審定為全國(guo)煤(mei)炭行(xing)業機電設備定點生產(chan)企(qi)業; 2004年通過國(guo) 家ISO9001:2000質量認證
并(bing)于2009年由中(zhong)國質量(liang)認證(zheng)中(zhong)心按(an)照ISO9001:2008標準通(tong)過(guo)換(huan)版認證(zheng)。
目前,公司生產的(de)防爆特殊型蓄電池電機車和工礦架線式電機車調(diao)速系統采(cai)用的(de)是(shi)自行設計的(de)第二代IGBT智 能控制器(qi)和變頻(pin)調(diao)速控制器(qi),其關鍵技(ji)術已申(shen)報國 家(jia)專(zhuan)利
該(gai)智能控制器(qi)彌補了(le)原電(dian)阻調速(su)控制器(qi)和(he)第 一代斬波調速(su)控制器(qi)的缺陷和(he)不足,投(tou)入市場后深受(shou)用戶的信賴(lai)和(he)好評。
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Customer case
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2024/03礦(kuang)(kuang)用(yong)電(dian)機(ji)車(che)(che)主要(yao)用(yong)于井下運輸(shu)大巷和地面的(de)(de)長距離運輸(shu)。它相當(dang)于鐵路運輸(shu)中的(de)(de)電(dian)氣機(ji)車(che)(che)頭,牽引著由礦(kuang)(kuang)車(che)(che)或人車(che)(che)組(zu)成(cheng)的(de)(de)列(lie)車(che)(che)在軌(gui)道上行走,完成(cheng)對煤炭、矸石、材(cai)料、設備、人員的(de)(de)運送(song)的(de)(de)電(dian)機(ji)車(che)(che)稱為礦(kuang)(kuang)用(yong)電(dian)機(ji)車(che)(che)。 礦(kuang)(kuang)用(yong)電(dian)...
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2024/02架線式電(dian)(dian)機(ji)車,也被稱為(wei)架空(kong)線電(dian)(dian)機(ji)車或接觸網電(dian)(dian)機(ji)車,是一種(zhong)廣泛應用于礦(kuang)山、工(gong)廠和其(qi)他工(gong)業環(huan)境中的(de)軌(gui)道運輸(shu)設備。這(zhe)種(zhong)電(dian)(dian)機(ji)車通過(guo)集(ji)電(dian)(dian)弓從架空(kong)的(de)接觸網獲取電(dian)(dian)能,驅(qu)動(dong)電(dian)(dian)機(ji)運轉,從而實(shi)現(xian)運輸(shu)任務。以下是對架線...
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2024/01隨(sui)著(zhu)工(gong)程運(yun)輸(shu)需(xu)(xu)求(qiu)的(de)(de)日益增(zeng)長,對于更高 效、更環保的(de)(de)運(yun)輸(shu)工(gong)具的(de)(de)需(xu)(xu)求(qiu)也(ye)日益迫切。變頻電機車作為一(yi)種新(xin)型的(de)(de)工(gong)程運(yun)輸(shu)工(gong)具,以其獨 特的(de)(de)優勢和強大的(de)(de)功能,正逐漸成為工(gong)程運(yun)輸(shu)領(ling)域的(de)(de)未(wei)來之星(xing)。 變頻電機車采(cai)用先進...
礦(kuang)用(yong)電(dian)(dian)機(ji)車(che)(che)主要(yao)用(yong)于井下運(yun)輸(shu)(shu)大巷和地(di)面的(de)長(chang)距離運(yun)輸(shu)(shu)。它相當于鐵路運(yun)輸(shu)(shu)中的(de)電(dian)(dian)氣機(ji)車(che)(che)頭,牽(qian)引(yin)著由礦(kuang)車(che)(che)或人車(che)(che)組(zu)成的(de)列車(che)(che)在軌道上行走,完成對煤炭、矸石、材料、設備、人員的(de)運(yun)送的(de)電(dian)(dian)機(ji)車(che)(che)稱為(wei)礦(kuang)用(yong)電(dian)(dian)機(ji)車(che)(che)。 礦(kuang)用(yong)電(dian)(dian)...
架(jia)(jia)線(xian)式電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)車,也被(bei)稱為架(jia)(jia)空線(xian)電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)車或接觸網電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)車,是一種廣泛應用于礦山、工廠和其他工業環境中(zhong)的軌道運(yun)輸設備(bei)。這(zhe)種電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)車通過集(ji)電(dian)(dian)(dian)弓(gong)從架(jia)(jia)空的接觸網獲(huo)取電(dian)(dian)(dian)能,驅動電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)運(yun)轉,從而實現運(yun)輸任務。以下是對架(jia)(jia)線(xian)...
隨(sui)著(zhu)工程(cheng)運輸(shu)需(xu)(xu)求的(de)(de)日益增(zeng)長,對于(yu)更(geng)高 效、更(geng)環(huan)保的(de)(de)運輸(shu)工具的(de)(de)需(xu)(xu)求也日益迫切。變頻(pin)電(dian)(dian)機車(che)作為一種新型的(de)(de)工程(cheng)運輸(shu)工具,以其獨 特(te)的(de)(de)優勢和強(qiang)大的(de)(de)功能,正逐漸成為工程(cheng)運輸(shu)領域的(de)(de)未來之星。 變頻(pin)電(dian)(dian)機車(che)采用(yong)先(xian)進...
蓄電池(chi)(chi)式(shi)電機車(che)(che)(che),無火花(hua)引(yin)爆(bao)危險,適合在有瓦斯的礦井使用(yong)。蓄電池(chi)(chi)式(shi)電機車(che)(che)(che)主要供各種隧道工程或(huo)(huo)基建(jian)工地牽引(yin)礦車(che)(che)(che)或(huo)(huo)運(yun)輸土石、器(qi)材、人員(yuan)之(zhi)用(yong)。產品介(jie)紹 蓄電池(chi)(chi)式(shi)電機車(che)(che)(che)是(shi)軌道車(che)(che)(che)輛運(yun)輸的一種牽引(yin)設備,動(dong)力是(shi)利...
礦用(yong)電機(ji)車(che)是礦山(shan)生產過程(cheng)中(zhong)重(zhong)要的運輸(shu)工(gong)具。其(qi)應用(yong)改 善了煤礦職工(gong)的工(gong)作(zuo)環境,減小工(gong)人(ren)的勞(lao)動強度,但在日常的使(shi)用(yong)中(zhong),也存在一些(xie)常見的機(ji)械(xie)故障。當機(ji)車(che)工(gong)作(zuo)出現異常時,應立即找專業維修(xiu)人(ren)員處(chu)理(li),維修(xiu)工(gong)作(zuo)人(ren)...
1、電(dian)(dian)機(ji)(ji)車必(bi) 須有完整的安 全裝置(zhi)(zhi),鈴、燈、防(fang)護罩、制動(dong)閘(zha)、聯接器和(he)漏電(dian)(dian)、電(dian)(dian)路保護裝置(zhi)(zhi),任何一項不正常均不得運行(xing)。2、開(kai)車前(qian),必(bi) 須進(jin)行(xing)前(qian)后(hou)檢查(cha),發(fa)出(chu)信號,以免傷人或壓斷(duan)各種管路、線路。3、電(dian)(dian)機(ji)(ji)車司機(ji)(ji)必(bi) 須...
湖南架(jia)(jia)(jia)線式電機車組成部分(fen): 湖南架(jia)(jia)(jia)線式電機車由由機械部分(fen)和電氣部分(fen)組成。其中機械部分(fen)包(bao)括:車架(jia)(jia)(jia)、輪對、軸承(cheng)箱、彈簧托架(jia)(jia)(jia)、制動裝(zhuang)置(zhi)、撒砂裝(zhuang)置(zhi)、連接(jie)緩(huan)沖裝(zhuang)置(zhi)等。1.車架(jia)(jia)(jia) 車架(jia)(jia)(jia)是機車的整(zheng)體框架(jia)(jia)(jia)。除(chu)了(le)輪對和軸...
湖南(nan)架(jia)線(xian)式電(dian)機(ji)(ji)車(che)組(zu)成(cheng)部(bu)分(fen)(fen): 湖南(nan)架(jia)線(xian)式電(dian)機(ji)(ji)車(che)由(you)由(you)機(ji)(ji)械(xie)部(bu)分(fen)(fen)和電(dian)氣(qi)部(bu)分(fen)(fen)組(zu)成(cheng)。機(ji)(ji)械(xie)部(bu)分(fen)(fen)包括:車(che)架(jia)、輪對、軸承箱(xiang)、彈(dan)簧托架(jia)、制動裝置、撒砂裝置、連接緩沖裝置等。電(dian)氣(qi)部(bu)分(fen)(fen)包括:直流串激電(dian)動機(ji)(ji)、控制器、電(dian)阻箱(xiang)...
隨著煤(mei)炭(tan)行業的(de)發展(zhan)和進步(bu),各種礦(kuang)用電(dian)機車(che)在煤(mei)炭(tan)開(kai)采方面(mian)發揮著重要的(de)作用。湖(hu)南蓄電(dian)池式(shi)電(dian)機車(che)就是礦(kuang)用電(dian)機車(che)類型(xing)當中的(de)一種,它主要肩負(fu)著運輸(shu)礦(kuang)物質的(de)重任,特別適用于一些道路不(bu)規(gui)則、不(bu)平整的(de)煤(mei)炭(tan)運輸(shu)。下(xia)面(mian)本...
湖(hu)南變頻電(dian)機(ji)車(che)的(de)(de)劃(hua)分依據(ju)是(shi)其調(diao)速(su)方(fang)式(shi),也(ye)就(jiu)是(shi)變頻調(diao)速(su)。那湖(hu)南變頻電(dian)機(ji)車(che)與其他電(dian)機(ji)車(che)的(de)(de)區別就(jiu)是(shi)調(diao)速(su)方(fang)式(shi)嗎?不是(shi)的(de)(de),調(diao)速(su)方(fang)式(shi)只是(shi)表面上的(de)(de)區別,變頻電(dian)機(ji)車(che)與其他電(dian)機(ji)車(che)的(de)(de)區別實際上在于(yu)電(dian)機(ji)。因為相關的(de)(de)技術與運(yun)...
湖南(nan)架(jia)線(xian)(xian)式電(dian)(dian)機(ji)(ji)車的(de)運(yun)行(xing)速率(lv)與機(ji)(ji)車的(de)制動(dong)距(ju)離(li)存(cun)在著必然聯系。即(ji)運(yun)行(xing)速度越(yue)快,制動(dong)距(ju)離(li)越(yue)大。因此,為了(le)保(bao)障湖南(nan)架(jia)線(xian)(xian)式電(dian)(dian)機(ji)(ji)車有充足的(de)安(an) 全(quan)(quan)制動(dong)距(ju)離(li),對架(jia)線(xian)(xian)式電(dian)(dian)機(ji)(ji)車的(de)運(yun)行(xing)速率(lv)做出了(le)明(ming)確要求。在《煤礦安(an) 全(quan)(quan)規程》...
湖(hu)南(nan)變頻(pin)(pin)電(dian)(dian)機(ji)車(che)是采用變頻(pin)(pin)調速(su)與交流(liu)電(dian)(dian)機(ji)的(de)(de)電(dian)(dian)機(ji)車(che),之前(qian)說變頻(pin)(pin)電(dian)(dian)機(ji)車(che)有(you)時也會被稱(cheng)為交流(liu)電(dian)(dian)機(ji)車(che)。那(nei)么(me)有(you)些客戶又有(you)新的(de)(de)疑問了(le),二者(zhe)是一樣(yang)的(de)(de)嗎?它們之間有(you)沒有(you)什么(me)區(qu)別? 其實二者(zhe)的(de)(de)區(qu)別在湖(hu)南(nan)變頻(pin)(pin)電(dian)(dian)機(ji)車(che)的(de)(de)定(ding)義...